XPO Logistics, l'un des principaux fournisseurs de services de transport de marchandises, a annoncé le lancement réussi d'une nouvelle solution multimodale reliant la péninsule ibérique au Royaume-Uni. Ce service, qui combine le transport routier et ferroviaire, a été déployé pour la première fois en juin.  
 
Grâce à son réseau intégré en Europe, XPO transporte des marchandises par remorque depuis la péninsule ibérique jusqu'au terminal ferroviaire de Perpignan, dans le sud de la France. Là, l'entreprise transfère la remorque du camion au train pour le transport ferroviaire jusqu'au terminal de Calais, dans le nord de la France. À Calais, les spécialistes des douanes de XPO s'occupent des formalités nécessaires pour que les marchandises traversent la Manche par l'Eurotunnel. À l'arrivée au terminal d'Ashford, dans le Kent au Royaume-Uni, XPO gère la dernière étape du transport du dernier kilomètre ou de la distribution vers les installations des clients.  
 
Massimo Marsili, managing director - Europe du Sud et Maroc, XPO Logistics : « Nous sommes fiers d'annoncer le lancement de cette solution de transport multimodal et multinational. En tant que leader du secteur, nous travaillons chaque jour main dans la main avec nos clients pour promouvoir des solutions innovantes qui non seulement assurent le bon fonctionnement de leurs chaînes d'approvisionnement, mais contribuent également à la durabilité des transports. »  
 
La solution multimodale alternative de XPO améliore le transport routier traditionnel vers le Royaume-Uni en augmentant la capacité d'expédition disponible pour les clients en Espagne et au Portugal. En outre, l'utilisation du rail réduit l'empreinte carbone : chaque voyage entre Perpignan et Calais émet environ 1 300 kilogrammes de CO2 en moins dans l'atmosphère, soit l'équivalent du CO2 absorbé par 52 arbres par an.