Chez XPO Logistics, relever des défis fait partie intégrante de notre ADN. Nous apprécions également que nos clients se fixent des objectifs ambitieux pour avoir un impact positif sur le monde.
Nous aimons travailler avec nos partenaires de Amaury Sport Organisation (A.S.O.) en tant que transporteur officiel du Tour de France, et nous sommes heureux de le faire depuis plus de 40 ans.
Cette année, nous avons voulu ajouter une autre composante à notre travail qui consiste à assurer le transport, dans des délais serrés, d'équipements, d'installations, de barrières de sécurité et de fournitures tout au long des étapes du Tour : pour rendre le Tour aussi durable que possible, nous avons introduit l'utilisation de biocarburant à base d'huile végétale hydrotraitée (HVO) dans 18 de nos camions pendant le Tour de cette année.
Lorsque les organisateurs du Tour nous ont fait part de leur objectif de le rendre aussi durable que possible en réduisant les émissions de CO2, le HVO s'est imposé comme une solution que nous pouvions mettre en œuvre rapidement à grande échelle, d'autant plus que notre tour implique une flotte importante de plus de 40 camions.
Nos camions utiliseront près de 49 000 litres de HVO au cours du Tour et permettront d'économiser jusqu'à 129 000 kilogrammes de CO2. Les camions sont remplis de HVO avant le Tour, et ils ont accès aux cuves des sites XPO pour faire le plein en cours de route.
Participer à un événement de renommée internationale durable
Le HVO, qui est composé d'huiles usagées et de graisses animales, est facilement disponible en production de masse, compatible avec tout type de camion et peut être mélangé au diesel.
Nous sommes conscients de l'impact sur l'environnement de la production de HVO, et c'est pourquoi nous sommes également très intéressés par l'exploration de solutions au gaz ou à l'électricité pour nos clients. Comme il s'agit généralement de solutions complexes nécessitant une planification anticipée et une grande souplesse d'exécution, nous pensons que le HVO est une solution de choix pour la réduction des émissions de CO2 pendant le Tour, compte tenu de son ampleur.
Pendant la course, la majeure partie de la planification logistique se déroule autour des itinéraires des 21 étapes du tour, y compris les déplacements qui ont lieu tôt le matin ou pendant la nuit pour tenir compte de la course. Au total, les trajets de nos camions couvriront près de 4 000 kilomètres.
Nous avons deux équipes logistiques principales, une pour le départ et une autre pour l'arrivée. Chacune a des responsabilités bien définies pour assurer le montage (y compris les tentes pour le village de départ et les barrières de sécurité) et le démontage des sites.
Bien que nous ayons déjà mis en œuvre des solutions utilisant le HVO, c'est la première fois que nous le lançons à une échelle aussi visible et importante.
Soutenir nos clients avec des flottes alternatives
Nos clients nous contactent régulièrement pour trouver des moyens de rendre leurs chaînes d'approvisionnement plus écologiques, et le HVO est l'un des moyens par lesquels nous contribuons à réduire les émissions de CO2. À l'avenir, je pense que nos solutions comprendront une variété d'options : HVO, électrique, biogaz, hydrogène - ou un mélange de celles-ci en fonction des besoins des clients (ce que nous transportons, la distance, la fréquence, etc.).
Je suis convaincu que notre équipe saura relever le défi du Tour. C'est un événement passionnant, car il n'y a pas deux jours identiques, en raison de la météo et de l'évolution constante du parcours.
Le Tour est l'un des événements sportifs les plus populaires et les plus visibles au monde. Nous avons le privilège d'en faire partie, et nous nous engageons à contribuer à ce qu'il soit aussi durable que possible.
Vous étudiez vos options pour réduire l'impact environnemental de vos activités ? En fonction de vos besoins et contraintes, nous pouvons vous aider à définir les meilleures solutions alternatives pour vos flux. N'hésitez pas à nous contacter .
