XPO Logistics, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de services de transport de marchandises, a annoncé l’arrivée de son premier camion entièrement électrique dans sa flotte française. Ce véhicule de 16 tonnes sera utilisé pour le transport de marchandises palettisées en lots partiels (LTL) depuis la plate-forme LTL de XPO à Jonage et à destination de la région lyonnaise. XPO est leader de la distribution palettisée en France.

Ce camion D Z.E., économiquement viable, est équipé d'un moteur de 185 kW et est fabriqué en France par Renault Trucks, fournisseur de longue date de la flotte XPO. Son fonctionnement silencieux et sa capacité de chargement de 18 palettes sont bien adaptés aux livraisons dans les zones à forte concentration. Ce camion fonctionne sans émission directe de CO2 et sans pollution en particules fines.

Bruno Kloeckner, directeur général adjoint - France, XPO Logistics, a déclaré : "L'industrie du transport est de plus en plus consciente de la nécessité de développer des solutions de transport routier à faible émission de carbone. C'est l’occasion pour XPO de montrer l'exemple en tant que l'un des plus grands réseaux de transport en France. Le modèle électrique D Z.E. de Renault Trucks est une alternative pertinente au diesel en ville, et une nouvelle étape dans notre engagement de réduction de l'impact environnemental de nos opérations."

L'héritage environnemental de XPO en France

La solution de livraison entièrement électrique de XPO est le dernier investissement de l'entreprise pour aider ses clients à mettre en place des chaînes d'approvisionnement plus écologiques. XPO possède l'une des flottes de transport les plus modernes et les mieux équipées en matière de sécurité en Europe, gérée par une technologie digitale pour une efficacité de bout en bout. Environ 98 % de la flotte européenne de l'entreprise est conforme aux réglementations sur les émissions Euro V, EEV et Euro VI, avec plus de 90 % de conformité Euro VI.

En France, l'engagement de XPO en faveur d’un transport routier durable inclut :

• La signature de la Charte CO2 depuis 14 ans en tant que participant actif au dispositif Objectif CO2 du ministère de la Transition écologique et solidaire et de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME).
• L'achat, en 2020, de 80 tracteurs IVECO S-Way 460 à carburant alternatif, qui utilisent du gaz naturel liquéfié (GNL), pour la flotte de transport LTL de l'entreprise. La flotte de XPO en France compte désormais 230 véhicules au GNL.
• L’achat en 2020 de 500 véhicules Renault Trucks, dont des semi-remorques et des camions porteurs, équipés de moteurs diesel conformes à la norme Euro VI, norme européenne la plus stricte en matière de contrôle des émissions. Ces véhicules remplacent ceux plus anciens dans la flotte de l'entreprise en France, et sont dotés des dernières technologies en matière de sécurité et de confort du conducteur.
• Le déploiement de la technologie Drive-Over-Reader de Goodyear dans huit agences de transport XPO en France. Les capteurs installés au sol, qui mesurent la pression des pneus, la profondeur de la bande de roulement, la charge par essieu et le poids du véhicule, sont conçus pour réduire la consommation de carburant et les coûts de maintenance, ainsi que pour réduire de manière proactive les accidents liés aux pneus.