XPO Logistics Europe a publié un chiffre d’affaires consolidé pour l’année 2016 de 5 425 millions d’euros, soit une hausse de 0,2% par rapport à 2015 (3,8% à taux de change constant ⁽¹⁾).

Le résultat opérationnel s’établit pour 2016 à 204,9 millions d’euros, contre 103,3 millions d’euros en 2015, soit une hausse de 98%. Cette évolution résulte de la combinaison des activités des business units Transport Solutions, Supply Chain Europe, Supply Chain US et Global Forwarding, et de la variation des éléments non-récurrents en 2016 par rapport à 2015, comme indiqué dans la note 2 ci-dessous.

Compte tenu d’une charge financière nette de -67,1 millions d’euros (contre -58,6 millions en 2015, soit une augmentation de 8,5 millions d’euros, générée essentiellement par le résultat de change), d’une charge d’impôt de -49,2 millions d’euros (contre -26,5 millions en 2015), et après prise en compte du résultat de la quote-part des minoritaires et des sociétés mises en équivalence de -3,2 millions d’euros en 2016 (contre -1,6 millions en 2015), le résultat net part du Groupe, à 85,5 millions d’euros, a plus que quintuplé par rapport à 2015.

La dette financière nette du Groupe au décembre 2016 s’élève à 989 millions d’euros⁽³⁾, en diminution de 109 millions d’euros par rapport au 31 décembre 2015.

Troy Cooper, Président du Directoire de XPO Logistics Europe, déclare : « Notre performance en 2016 résulte de notre intégration réussie au sein de l’organisation internationale de XPO Logistics, et de l’étroite collaboration établie. Nous avons une infrastructure efficace, de nouveaux outils technologiques, et, plus récemment, un nouveau service à destination de nos clients avec le lancement de la logistique « last mile » au Royaume Uni, en Irlande et aux Pays-Bas.

Notre business unit Supply Chain Europe a généré un chiffre d’affaires en hausse de 7,7% à taux de change constant, par rapport à l’année précédente. Cette activité a bénéficié d’une croissance rapide dans plusieurs secteurs et avec différents  types de clients, en particulier dans les domaines du e-commerce et de la température dirigée. Concernant notre business unit Supply Chain US, la croissance du chiffre d’affaires généré par l’activité logistique compense la baisse de volumes dans l’activité transport.

La business unit Transport Solutions a réalisé une croissance positive du chiffre d’affaires de 1,8% à taux de change constant, malgré la baisse des cours du pétrole : des volumes en croissance ont contribué à une performance en progression comparée à l’année dernière, plus particulièrement dans nos opérations KeyPL (4PL), dont le chiffre d’affaires a été multiplié par deux par rapport à 2015 ».

Chiffres clés consolidés pour l’exercice 2016 et 2015 : 

Chiffre d’affaires par business unit:

Chiffre d’affaires par pays :

Résultat opérationnel par business unit:

Suite aux recommandations de l’AMF publiées en juillet 2016, l’entreprise a revu les indicateurs alternatifs de performance utilisés ces dernières années (EBITA, EBIT, EBITDA, EBITA ajusté et EBITDA ajusté). Afin de simplifier sa communication, l’entreprise a choisi du communiquer sur le résultat opérationnel qui est directement présenté dans son compte de résultat et dans l’information sectorielle.

Les comptes annuels clôturés le 31 décembre 2016 ont été arrêtés par le Directoire le 13 février 2016 et examinés par le Conseil de surveillance le 21 février 2017. Les Commissaires aux comptes ont réalisé l’audit des comptes consolidés et leur rapport sera émis prochainement.

⁽¹⁾ Les variations à taux de change constants sont calculées en appliquant les taux de change 2016 aux chiffres 2015 exprimés en devises locales.

⁽²⁾  Le compte de résultat 2016 inclue 40,1 millions d’euros de gains résultant de la cession d’actifs et de la restructuration de fonds de pension (contre 3,6 millions d’euros en 2015) et 24,2 millions d’euros d’ajustements positifs des dettes d’earn-out (6,3 millions d’euros en 2015). Le résultat opérationnel de 2015 avait en outre été impacté par des dépréciations de goodwill de 14,0 millions d’euros (aucune en 2016). Enfin, d’autres charges non-récurrentes, telles que les coûts de rebranding ou les frais d’acquisition, ont diminué de 38,0 millions d’euros en 2016.

⁽³⁾ La dette nette se compose des dettes financières et découverts bancaires, auxquels est retranché le montant de la trésorerie et équivalents de trésorerie.

 A propos de XPO Logistics, Inc. et XPO Logistics Europe SA

XPO Logistics, Inc. (NYSE : XPO) fait partie du Top 10 mondial des prestataires supply chain, offrant des solutions à la pointe de l’innovation aux entreprises les plus performantes dans le monde. L’entreprise opère un réseau très intégré de personnes, de technologies et d’équipements dans 34 pays, avec plus de 87.000 collaborateurs et 1 425 sites. XPO met ce réseau au service de plus de 50.000 clients pour accroître l’efficacité de leur supply chain. L’entreprise est organisée en deux activités, le transport et la logistique, chacune des activités couvrant une grande variété de géographies, de secteurs et de prestations.

Le siège international de XPO est situé à Greenwich, Connecticut (Etats-Unis) et son siège européen est basé à Lyon, France. XPO conduit l’essentiel de ses opérations en Europe au travers de sa filiale XPO Logistics Europe SA, dont elle détient 86,25% du capital. L’action XPO Logistics Europe SA est cotée sous le code « XPO » sur Euronext Paris – Isin FR0000052870. www.xpo.com

Forward-looking Statements

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